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地平线吴强:AI高等研究院是赋能产业的变革力量

导读: 作为公司掌舵者之一,地平线科技工程副总裁、工程院院长、南京研发中心总经理吴强博士接受了OFweek人工智能网的专访,畅谈其在“产学研”落地上的最新动作——主导南京人工智能高等研究院。

4月23日,南京人工智能高等研究院在地平线团队,清华大学张钹院士领衔的AI学者团队,以及南京市政府的支持下正式成立。在市场趋势、巨头加持、团队过硬、战略明晰、产品优越等利好因素下,地平线被业界频频看好,或可领衔国内ADAS和自动驾驶领域。作为公司掌舵者之一,地平线科技工程副总裁、工程院院长、南京研发中心总经理吴强博士接受了OFweek人工智能网的专访,畅谈其在“产学研”落地上的最新动作——主导南京人工智能高等研究院。

一年前,因为英特尔的一个大手笔——153亿美元收购ADAS领域龙头Mobileye,激起了自动驾驶行业的层层浪花,以ADAS为核心业务的科技公司迅速成为了人们热议的话题,这其中便包括地平线科技。10月,地平线宣布获得来自英特尔的注资,并于年底前完成总额超过一亿美元的A+轮融资。同时,英特尔全球副总裁Dan McNamara加入地平线董事会。正因此,不少业内人士猜测,地平线是否是英特尔在中国选中的“Mobileye”?

成立于2015年7月的地平线科技,智能驾驶业务为ADAS和自动驾驶两条线并行。虽然成立时间不算长,但因创始人余凯曾在百度担任研究院副院长、深度学习实验室主任的身份,以及来自于世界顶级高校和著名科技产业园区的创业团队,而被寄予了担纲中国“智造”领队的重任。

去年5月,原Facebook总部高级主任研究员吴强博士正式加入地平线,作为资深云计算架构及大数据并行处理专家的他,担任公司副总裁和首席云架构师,兼任南京研发中心总经理。对于吴强的加盟,余凯认为他在公司最为重要的战略定位是:“从建设‘算法+芯片’的阶段进入打造‘算法+芯片+云’三大技术引擎的新阶段”。

在“算法”和“芯片”之上,“云”的重要性是什么?吴强认为,是基于物联网的产品线,依托云端做大数据的存储支持和关联分析。

基于此,在日前举办的北京车展上,地平线发布了新一代自动驾驶处理器征程2.0架构,以及基于该架构的高级别自动驾驶计算平台Matrix1.0。相较于去年底推出的面向ADAS的征程1.0芯片,征程2.0是在高斯架构基础上的升级迭代,是面向L3及以上伯努利架构的自动驾驶处理器。

“行业预计达到L3级别的自动化大潮是在2022-2023年,地平线第二代和第三代产品正是针对这一波行业趋势。”吴强表示说。

另一方面,将地平线推向人工智能时代潮流前端的,除了市场趋势、巨头加持、团队过硬、战略明晰、产品优越,来自于产学研各界,以及政府的支持,也是其发展的源动力之一。4月23日,在地平线团队,清华大学张钹院士领衔的AI学者团队,以及南京市政府三方合力下,南京人工智能高等研究院正式成立,其前身是南京研发中心,作为原研发中心总经理的吴强博士,其主导了这次研发中心向研究院的转型升级。

研究院的成立背景为何?主要研究课题是什么?研究院与地平线科技的关系?……下面让吴强博士来为我们一一作答。

地平线吴强:AI高等研究院是赋能产业的变革力量

在日前举办的GMIC2018上,吴强博士圆桌对话(右二)

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