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苹果自动驾驶项目又裁员近200人,主要是工程师

导读: 据外媒报道,苹果公司正在其自动驾驶车队正式裁员。该公司致函加利福尼亚就业发展部,通知其将放弃在圣克拉拉和桑尼维尔的190名泰坦项目成员。

据外媒报道,苹果公司正在其自动驾驶车队正式裁员。该公司致函加利福尼亚就业发展部,通知其将放弃在圣克拉拉和桑尼维尔的190名泰坦项目成员。

受影响的员工包括38名工程项目经理,33名硬件工程师,31名产品设计工程师和22名软件工程师,裁员将于4月16日完成。

和以前一样,参与泰坦的一些团体正在转移到公司的其他部门,以支持AI和其他工作。

苹果自动驾驶项目又裁员近200人,主要都是工程师

上个月,苹果公司证实,将从其自动驾驶汽车团队中裁减200多名员工,其中一些人将被解雇,另一些人将被调往公司的其他地区。

当时,苹果公司的一名发言人表示,这是公司重组的一部分,团队将专注于“2019年的关键领域”的工作。

“在苹果,我们有一个非常有才华的团队,致力于自主系统和相关技术。”随着团队将工作重点放在2019年的几个关键领域,一些团队将被转移到公司其他部门的项目中,在那里他们将支持整个苹果的机器学习和其他举措。

“我们仍然相信,自动驾驶系统存在巨大的机遇,苹果有独特的能力做出贡献,这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目。”

苹果自动驾驶项目又裁员近200人,主要都是工程师

有传言称,此次裁员是由特斯拉前工程师道格·菲尔德(Doug Field)领导的重组所致。2018年8月,道格加入特斯拉,与鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)共同负责汽车项目。

苹果早在2014年就开始研发自动驾驶汽车,当时有传言称,苹果正在位于库比蒂诺(Cupertino)总部附近的一个秘密地点研发一款全电动汽车。

领导层问题、内部冲突和其他问题影响了这款车的开发。2016年,新的信息显示,苹果已经搁置了其汽车计划,转而专注于自主驾驶系统。

然而,菲尔德在加盟特斯拉之前曾是苹果公司 Mac硬件部门的副总裁。菲尔德的加盟被视为一个信号,表明苹果正再次开发一款全自动汽车,这或许可以解释另一场重大员工人事变动。

尽管进行了裁员,苹果公司表示,它仍然认为未来自主系统将面临巨大的机遇。

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