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本田正式发布自动驾驶作业车及车用无线充电技术

导读: 北京时间1月9日,本田在2019 CES(电子消费展)上正式发布了两款自动驾驶作业概念车以及车用无线充电技术。

北京时间1月9日,本田在2019 CES(电子消费展)上正式发布了两款自动驾驶作业概念车以及车用无线充电技术。

本田发布自动驾驶作业车

本田发布的两款自动驾驶作业概念车,它们未来将能广泛运用于救援、勘探、农业等各领域,解放劳动力。本田的这两款自动驾驶作业车可根据用途的不同在导轨上安装各类附件,使其能胜任救援、勘探、农业种植、野外考察等任务。长行程的悬架配合短轴距可提供不俗的通过性,配有免充气轮胎的型号则无惧任何严苛地形的考验。

本田正式发布自动驾驶作业车及车用无线充电技术

该自动驾驶作业车是本田与美国国内各领域机构和公司参与合作研发的,包括与北卡罗来纳州的太阳能公司、科罗拉多州的野外消防部门、加利福尼亚州的农业环境科学学院等。本田在未来也在积极探索自动驾驶领域的更多可能,并在积极寻求与外界的合作。

带来车用无线充电技术

在CES展上,本田还带来了名为Wireless Vehicle-to-Grid无线充电技术。利用该技术,车辆无需连线就能完成充电。

本田正式发布自动驾驶作业车及车用无线充电技术

据本田介绍,无线充电需要让车辆停放在专门用于充电的垫片上,以这种无线连接的方式就可谓电动汽车、插电式混合动力汽车等电力系统充电,这将大幅提高充放电便利性。据悉,本田的无线充电技术是基于V2G车联网的双向能源管理系统,和传统的无线充电技术相比,它增加了向电网回传电力的功能,以达到储能的目的。通过本田的这项技术,电动车可以实现车辆与电网的双向充电。

本田还计划与美国企业WiTricity进行共同研究一套停车场充电系统,这套系统计划在车辆底盘和停车场的地板上都加入充电模块,通过这种非接触式充电技术让车辆在放入停车场时就可以进行充电,这将充分利用车辆的闲置时间完成充电,大大缩减了车主为充电所耽误的时间。

不过这样便利的技术还是存在一些问题。据本田介绍,如果车辆长期进行充放电的过程,动力电池的存电能力势必会有所衰减,因而具备无线充电功能的车辆,需要在10年左右更换一次电池。但是客观的说,哪怕使用传统的有线充电,电池同样也会衰减,所以这一问题只能寄希望于电池技术的革新了。

还将展示移动型机器人

本田正式发布自动驾驶作业车及车用无线充电技术

此外,在CES 2019上,本田将会展示他们最新研发的P.A.T.H. Bot机器人,意思是“预测人类行动”。这款机器人与自动驾驶作业汽车一样,旨在帮助人类,但这款产品更专注于在人流拥挤地区工作。据悉,机器人配备了AI、传感器、摄像头,以识别人类和其他障碍物。在安全性能方面,官方表示,这款装置运作十分聪敏,不会伤害到人类。

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