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AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

全国各地区都在争取建立无人驾驶产业,北京、上海、重庆、无锡等七个地区建设了智能网联汽车测试示范区,现在已有12个地区,共发放了32张智能网联汽车道路测试的牌照。国家正在各个方向推进。

标准体系方面,发布了智能网联汽车标准体系,组建了全国汽标委智能网联汽车分技术委员会;产业联盟方面,指导成立了中国智能网联汽车产业创新联盟,并加快筹建国家智能网联汽车创新中心;测试示范区方面,加强部省合作,支持上海、重庆、北京、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等建设测试示范区,聚焦智能网联汽车和智慧交通关键技术的试验验证;车联网方面,组织开展了5G技术研发验证,并且全面参与了5G国际标准制定。

目前上汽北汽比亚迪奇瑞蔚来小鹏等造车势力,都在各地争取无人驾驶牌照。

百度的阿波罗无人驾驶技术也在跟传统车企合作,向公共交通市场推广,阿里腾讯也在路测。大家都想打响落地应用的第一炮,准备在2019年推广L3级别的无人驾驶技术。

AMD英伟达齐翻身,Intel拉拢大佬抢市场

无人驾驶、新零售的普及或许还要循序渐进,“大脑”端的计算中心数据中心则已经在经受人工智能洗礼,正在升级换代。

2016年Google推出服务器专用的人工智能芯片TPU以来,电子领域的人工智能升级开始快速推进。因此,AMD、英伟达两家常年不起色的芯片厂商,因为GPU在人工智能领域的应用,迅速爆火。两家股价持续上涨,让Intel显得黯淡不少。

Google、微软、苹果、Amazon、Facebook、百度、阿里、腾讯等等纷纷升级自家的服务器,为AMD、英伟达带去不菲收入。

昨天的云栖大会上,阿里云IoT宣布与Intel合作,将Intel的软硬件技术,整合进阿里的Link Edge和AliOS Things物联网操作系统中,提升边缘计算能力,推动 智能制造、智慧楼宇、智慧小区的应用。

基于阿里云IoT边缘计算的智能高速公路项目,也是阿里无人驾驶的一部分。

上周,百度刚刚联合服务器厂商浪潮,发布了ABC一体机,支持TensorFlow、Caffe、CNTK、PaddlePaddle等主流算法框架。内含百度积累下来的语音、图像、自然语言处理等整套人工智能技术,把人脸识别、文字识别OCR、语音识别等众多功能全部打包进来抢占开发市场。

8月中旬,Intel与今日头条联合召开发布会,宣布在人工智能领域达成深度合作。Intel为头条提供前沿的硬件技术支持,一起布局人工智能市场

具体操作上,英特尔至强可扩展处理器的计算、基于英特尔3D XPoint技术的存储产品和网络,为今日头条构建和优化数据中心基础设施;并通过AVX2/AVX-512等指令集与软件层的优化,提高今日头条的数据分析及人工智能效率。

因为人工智能带来的硬件设备换代升级,摩根士丹利直接上调台积电的评级,原因是苹果AMD的芯片订单上升。

人工智能已经切切实实的进入市场,影响全球产业链。

文|科技新知

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