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AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

导读: 标准体系方面,发布了智能网联汽车标准体系,组建了全国汽标委智能网联汽车分技术委员会;产业联盟方面,指导成立了中国智能网联汽车产业创新联盟,并加快筹建国家智能网联汽车创新中心。

AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

近两天,科技圈的会有点多!上海的世界人工智能大会锣鼓齐鸣,杭州那边阿里的云栖大会也搞得气势如虹,马云侠影孤剑自成一派远离腾讯朋友圈是一道话题。手机圈里的两个冤家小米魅族,一个远赴成都、一个选定北京,隔空对掐开办新品发布会,甚至两家还集体讽刺了另一个老对手华为。

造头条的都赶在一天了,真是一场好戏!

其中最成功的要数阿里了, 阿里巴巴CTO、达摩院院长张建锋宣布成立“平头哥半导体有限公司”的消息一下就引爆了。

“平头哥”是个什么鬼?其实是野生动物蜜獾在互联网上获得的“雅号”,阿里的解释是马云去非洲考察,见识了这个非洲大陆的神奇动物后,于是就把新公司的名字起做“平头哥”。而“平头哥”暴躁胆大皮实的本性,瞬间成了大家调侃的热点。

AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

看看这操作,上接马云游非洲受国家元首亲切接见,下连最底层的互联网流行文化,顺手把阿里收购中天微,立志做人工智能芯片的消息成功传达出来。连阿里人工智能芯片的名字,头条哥都帮着起好了,就叫蜜獾一号吧!

啧啧。一举多得,不得不佩服阿里的运营团队!

拟人化借用动物形象的操作,阿里也不是第一次做了,此前的“蚂蚁金服”“菜鸟物流”“飞猪旅行”“盒马生鲜”都是一路一脉相承下来。每一次阿里启用动物名称作为品牌,就代表着阿里要推新的战略了。

这一次阿里力攻的是人工智能,跟上海的世界人工智能大会相呼应。另一边,小米魅族包括他们@ 的华为,都在力推自家的人工智能技术。Ai相机、人脸解锁、游戏加速等等都跟人工智能搭上了关系。

人工智能技术确实也从概念鸡肋,走入产业化应用。未来大量的基础设施,都要整合人工智能技术进行升级。所以厂商们才着急卡位。

AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

阿里在云栖大会上还发布了基于Ai人脸识别支付系统的ReXPOS2.0,与第一代专供盒马生鲜不同,新一代将零押金免费推广给各大商超便利店。而9月4日,阿里旗下零售通也发布了基于小店的如意POS机,阿里做产业推广的心理已经相当急迫了!

送餐车都能卡位,无人驾驶争上路

将阿里视为对手的美团,近一年来也在极力推广自家的线下商户POS系统。在阿里大搞云栖大会宣传Ai成就时,美团就在世界人工智能大会的会场里展示了自家的无人配送车“小袋”。

无人驾驶是人工智能重要的应用场景,小袋可以在特定环境下实现无人驾驶,能够自己等灯、拐弯,还会避让行人, 可以在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线,在室内外多场景下更加灵活地实现配送外卖产品的任务。

AI没用?马云李彦宏齐上阵,Intel都着急了

其实在美团早在上个月就已经发布了小袋,并开始在雄安新区试运行。现在也只是拿到大会上做一遍展览,宣示一遍成果。

与美团同样布局无人驾驶物流车的还有京东,京东创始人刘强东早就跟格力董明珠万达王健林合作,出钱投资了银隆,还从银隆采购新能源货运汽车。

时隔两年,京东在新能源汽车领域已经积累了足够的资源,京东快递员的送货车,也成了改造的对象。早前京东在中关村展示过自家研发的无人驾驶送货车,设计理念上类似于美团无人配送车。6月份的时候,京东还展示过配送无人机。

对于京东来说,庞大的物流团队是一座无人驾驶金矿,有需求有动力,是个值得加码投入推广的领域。

当然,说到无人驾驶,造车企业更是核心。

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