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技术迭代太快,安稳的工作还能持续多久

导读: 2017年被认为是人工智能在全球范围内开始受到极大关注的一年,如果你留意的话,几乎每天都有相关的消息传来:Google母公司Alphabet公开测试无人驾驶汽车、阿里宣布投资千亿成立达摩院、百度机器人入驻肯德基等等。

2017年被认为是人工智能在全球范围内开始受到极大关注的一年,如果你留意的话,几乎每天都有相关的消息传来:Google母公司Alphabet公开测试无人驾驶汽车、阿里宣布投资千亿成立达摩院、百度机器人入驻肯德基等等。

新技术总会催生新的职位需求,也会摧毁一些岗位。咨询公司Gartner指出,2019年之前人工智能造成的失业将多于其创造的工作机会。但从2020年开始,人工智能创造就业数量将会超过造成失业数量,人工智能会在“杀死”工作机会的同时,制造新的工作机会。

一种极其乐观的论调是人类能够高效地完成自己喜爱的工作,有了更多的时间度假和享乐,娱乐行业会达到空前的繁荣,到时也应该有新的指标来衡量人类的生产力。

这种论调让人有一种在听赫胥黎讲述《美丽新世界》的感觉。尽管如此,既然未来不可阻挡,我们还是可以看一下人类对未来的预测具体有哪些。

我们综合了美国劳工统计局(U.S.BureauofLaborStatisticsLatestNumbers)最近发布的新的十年预测报告、智联招聘的《2017人工智能就业市场供需与发展研究报告》、MichaelPage(中国)发布的《中国机器人及人工智能报告》等报告以及相关论文、媒体报道,就人工智能将会如何影响人类的工作这个问题,总结出你可能会感兴趣的11条内容,主要是针对中国和美国市场。

人工智能相关领域的薪酬,属于金字塔尖1%的水平  根据腾讯研究院和BOSS直聘联合发布的《全球人工智能人才白皮书》,全球AI领域人才约30万,而市场需求在百万量级。其中,高校领域约10万人,产业界约20万人。全球共有367所具有人工智能研究方向的高校,每年毕业于AI领域的学生约2万人,远远不能满足市场对人才的需求。

MichaelPage(中国)区域总监陈慧洁告诉《好奇心日报》,AI相关领域候选人的薪酬竞争度,属于金字塔尖1%的水平。许多科技公司会为高端人才提供股权激励,一些中国科技巨头为了吸引海外人才,愿意给予候选人全球入职的自由度。

Google半个月前在中国成立了一个专注于人工智能的中心,招募多个跟人工智能和机器学习相关的岗位,其中包括机器学习研究院技术主管、云端机器学习产品经理等。除此之外,微软、IBM等也都在招聘相关领域的中国员工。

相关数据显示,目前国内人工智能相关岗位应届毕业生的起薪基本在12.5K/月-25K/月;毕业三年后人工智能岗位的技术人员,基本可以实现薪酬翻番。由于人才竞争过于激烈,企业在争夺候选人时会提供30%-50%的薪资涨幅。

数据分析最易跨界,掌握机器学习的AI人才最紧俏根据智联招聘的调查,数据分析是所有AI人才技能标签中最成熟的技能,占比最高为48%。作为AI领域的“基础建设”,从事数据分析的求职者是向AI领域转换门槛最低的人群,也是最容易跨界从事AI领域的人群。其次,具备图像处理技能的求职者占比14%;数据挖掘技能人才占比13%;而机器学习人才仅占比6%。

AI人才高度集中,国内华为招揽的最多  由于人才紧缺,AI人才的分布高度集中在大公司中,事实上主要就是那么几家科技巨头。以国内而言,现有的AI人才主要集中于华为、联想、BAT等行业巨头,其中华为的占比最高,为30%。而从全球范围来看,几乎超过50%的业界顶级AI专家都已被Google招入麾下。  深圳云天励飞是一家专注于视觉人工智能领域的公司,其首席科学家兼AI副总裁王孝宇表示,“短期内对于创业公司而言,招聘人工智能人才的成本非常高。我们在美国招一个刚毕业的计算机视觉方面的博士,年薪在30万-40万美元。”

AI人才主要集中在一线城市,其中北京、上海、深圳人才供给占比多于需求占比,广州、杭州的人才供给少于需求占比,人才紧缺的程度更高。

就国内的高校而言,培养人工智能人才方面还没有特别突出的院校,目前就职市场上占比最高的前三名高校分别为清华大学、西安电子科技大学、华中科技大学。

“无人店”流行,零售工作会大幅减少几乎所有讨论人工智能的报告都指出,未来的零售门店将会更多使用机器,而非人类职员。消费者也更喜欢自己完成挑选、结账甚至打包的工作。过去这一年,有关“无人店”的尝试越来越多,比如沃尔玛对抗亚马逊筹划的无人超市项目,为解决老龄化问题的日本便利店,中国的无现金支付门店等。

按照世界经济论坛(WorldEconomicForum)之前的估算,一旦目前所有的自动化技术都投入使用,全球30%-50%的零售业工作都有消失的风险。

最明显的是已经普及了二十多年的自助机器,按照英国咨询公司RetailBankingResearch的计算,全球自助结账机的数量将会从2013年的20万增加至2021年的32.5万。未来十年里,光是美国杂货店,收银员与打包人员就会分别减少4.27万和2.88万人。

自动驾驶技术对司机需求的影响,远不及Uber、滴滴去年十月,Uber已经尝试让无人驾驶卡车接单;中国国内无人驾驶巴士的应用也已经投入使用。更加安全、高效的无人驾驶可以更好地适应长途运输需求,尤其是在电商高速发展的情况下。

有预测指出,美国未来80%的卡车司机工作会消失——但就和许多报告一样,这项预测并不能给出具体的实现时间。

美国劳工统计局的经济学家们认为,无人驾驶卡车彻底取代司机的速度不会那么快。他们预测为未来十年里,重型卡车岗位还会增加11.4万个。

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