订阅
纠错
加入自媒体

谷歌欲杀回内地 开个脑洞猜猜对市场有啥影响?


从企业角度来看,基于划时代思维创造的DeepMind如果能够走到商用甚至民用阶段的话,对于整个世界的影响还是明显的。然而就像微博上某位博主在评论TED一个关于无人机视频的时候所提到的,“真实世界里的AI进程其实十分可控和初期探索。”,站在谷歌的角度,在未来拥有巨大盈利前途的DeepMind,也许需要的不仅是开放和探索,而且还需要在商业市场上的试水。这样一来,市场潜力巨大的中国市场则显得相当合适。

如何将DeepMind落地?其实AI实验室所能用到的并不仅是我们常见的智能硬件,在智能化试图深入生活每一个角落的当下,AI会有更大的用武之地。在CES 2018上,我们可以看到无论是传统车厂还是互联网厂商,都试图以自己的角度解读智能汽车,向世人展示智能汽车的可能性。而在科技企业中,被人熟知的老黄和他的NVIDIA,则是现阶段动手最快的厂商。

配图为NVIDIA总裁黄仁勋在CES上的演讲

在底特律举行的北美国际车展上,ZF的首席执行官Konstantin Sauer宣布奇瑞将是中国第一家采用由NVIDIA,百度和ZF开发的ZF ProAI系统的中国汽车制造商。在此之前过去不久的CES 2018上老黄提到他们与百度和ZF的合作,将自动驾驶汽车从开发转向了生产。这三家公司共同开创了深度学习和人工智能领域的先进技术,为中国创造了第一个AI自主车辆计算平台。

面对这种情况,身为无人驾驶推动者,现在更是有DeepMind加持的谷歌,多少还是有点坐不住了。无论是考虑到中国的市场潜力还是测试环境,抑或是在全球范围内对于普及和领导智能汽车的地位,在过去一年新闻并不算太多的谷歌,在面对互联网行业有百度,数码硬件行业有NVIDIA和苹果,汽车行业有奥迪的攻势下,不仅要更进一步推动自己在技术上的发展,更是要和车企连成阵营,面对来自多方面的冲击。

在互联网企业纷纷寻求转型的当下,谷歌和身后的Alphabet所考虑的,也跟随时代进展发生变化。重新进入市场,谷歌传统业务所面对的压力已经被放在了第二位。如何充分利用中国市场巨大的潜力,众多的竞争对手,在诸如智能汽车等一系列的人工智能相关蓝海中获得竞争动力,促进一系列的未来化产品尽快落地,为Alphatbet提供更丰厚的资本。作为一个科技行业观察者,笔者当然希望,谷歌能够入华,更希望在未来看到谷歌推出足够惊艳的产品。

<上一页  1  2  3  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

人工智能 猎头职位 更多
扫码关注公众号
OFweek人工智能网
获取更多精彩内容
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号