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盛极必衰!AI热度又能持续多久?

导读: 近年来,AI相关词汇频频出现,相关企业争抢人才的“吃相”让我们感到震惊,应届毕业生最低年薪30万签约,硕士毕业生年薪高达50万。

近年来,AI相关词汇频频出现,相关企业争抢人才的“吃相”让我们感到震惊,应届毕业生最低年薪30万签约,硕士毕业生年薪高达50万。AI行业过热掀起了一波转行热潮,数百家企业借机成立AI培训班以解决市场人才供不应求的趋势。可是这种“填鸭式”培训真的能满足市场需求吗?且AI的热度又能持续多久呢?

“在过去的一段时间内,AI泡沫确实存在,而到了明年年底左右,会有一批相关企业倒闭。”在“遇见2018”的主题活动中,创新工场董事长李开复分享道。事实上,所有的预测并非无的放矢,与之相似的便是前段时间热度高涨的共享经济模式,其由盛转衰的速度不禁令人唏嘘!

共享经济模式衰败的背后

自2016年起,随着共享单车的盛行,共享经济模式迎来井喷式发展,共享充电宝、共享雨伞、共享汽车、共享睡眠、共享衣服、共享马扎……共享经济如同催化剂,催生出越来越多新鲜事物。

盛极必衰!AI热度又能持续多久?

所谓“盛极必衰”,共享模式从盛至衰仅仅不到一年。2017年,随着悟空单车、3Vbike、町町单车、小鸣单车、酷奇单车以及小蓝单车等6家共享单车公司先后倒闭,共享经济也彻底跌入谷底,至此,这场没有硝烟的“资本战”也彻底结束,很多共享单车仅止步于天使轮融资。小蓝单车虽逃过这一“劫难”,获得B轮融资,但最终仍旧无法“生存”下去。

事后,有业者分析,共享经济的“衰败”主要有以下几点因素:

其一,盈利模式不明确,不了解用户。共享单车的主要经济来源为租金和押金,而租金的收益仅供支付单车的维护成本,至于完全获利则需要时间的积累。另一方面,大部分企业对于市场调查极少,不了解消费者,在融资跟不上的情况下,一味盲目加产投产,导致公司资金周转问题逐渐扩大。

其二,盲目跟风,对于竞争对手不了解。ofo以及摩拜凭借进入市场早以及营运经验丰富的优势占据了90%以上的用户,而其余的共享单车公司只能瓜分剩余不到10%的市场。且随着时间的推移,剩余的市场还在不断缩小。

其三,侥幸心理过于严重。在ofo以及摩拜单车爆红后,其余共享单车公司存在一定的侥幸心理,认为ofo以及摩拜单车不可能占尽所有的市场,只要能占据部分城市就可以正常盈利。

随着6家共享单车公司的倒闭,共享经济模式也进入了低迷期,共享充电宝、共享睡眠以及共享雨伞等共享企业几乎“石沉大海”,慢慢退出了市场,仅剩一两家企业“苦苦支撑”。

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